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东迈重工14米高空作业平台ES4046下线加快京津冀交通一体化重大项目建设

来源:0342xyz.cn 晋州晚报
2020-5-6

  在我们开启2016新篇章之际由江苏东迈重工自主研发的智能移动起升设备ES4046从批量组装线上正式下线。该机器是用途广泛的高空作业专用设备。作业高度高达14米整车采用有限元及运动动力学优化分析实现结构更简洁重量更轻巧爬坡及续航能力更持久。

  ES4046在总经理周博士的带领下研制下线周博士为业内国际顶尖专家同时也是第一届国际技术标准委员会(TC214)的分会主席负责起草了行业标准;在高空作业领域周博士具有丰富的经验并掌握国际领先技术在其指导下ES4046经过大量的计算以及实验产品的高空作业时稳定性得到极大的提升高空作业效率更高安全更保障;

  产品的平台工作平稳。升降与行走操作稳定。转向实现零转弯半径。其性能与同行业内类似产品线比较属于领先地位。

  东迈重工为客户提供批量生产全系列的电动自行走剪叉高空作业平台包括最大工作高度12米的ES3246最大工作高度14米的ES4046与最大工作高度16米的ES4646。








  据发改委网站消息基础产业司司长费志荣近日主持召开京津冀交通一体化发展协调推进专题会议时表示2016年是京津冀交通一体化发展十分重要的一年下一步要加快重大项目建设尽早启动项目前期工作落实征地拆迁、资金筹措等问题加快推进京沈客专、京张铁路、呼张铁路、张家口至大同铁路、京霸铁路等项目建设进度做好京唐、京滨、廊涿城际铁路前期工作力争早日开工建设尤其要保障北京新机尝冬奥会交通设施等重大项目的建设进度。

  据了解2015年推进京津冀交通一体化发展工作进展顺利。一是交通规划体系逐步完善国家发展改革委与交通运输部联合印发〖京津冀协同发展交通一体化规划〗各专项规划已形成初步成果;二是一大批重大项目相继开工、建成北京新机场航站楼核心区工程已开工京津城际延伸线、津保铁路、张唐铁路已投入运营京昆高速公路涞水段、京台高速、京秦高速天津段已建成通车;三是重大体制机制改革取得突破京津冀城际铁路投资公司已进入运作阶段河北机场集团已纳入首都机场集团统一管理津冀港口群集疏运体系改善方案已编制完成;四是重点管理措施得到落实京津冀高速公路ETC已与全国实现联网省际毗邻地区道路客运班线公交化运营逐步推进京津冀三地交通信息共享共用、法规标准一体与执法统一取得阶段性成果。

  费志荣指出下一步要加快推进2016年各项工作力争形成“突破之势”要加强〖京津冀协同发展交通一体化规划〗落实积极进行专项规划与三省市实施方案编制加强沟通长远谋划做好交通网络化布局;加快交通体制机制创新立足〖京津冀协同发展交通一体化规划〗确定的全面深化交通运输改革的试验区、区域交通一体化的示范区与交通运输现代化的先行区定位以协同推进重大项目、协调解决重大问题为抓手破除跨地区、跨部门体制机制障碍为推动实现各种运输方式高效衔接创造体制环境与政策条件;突出抓好一体化服务推进京津冀综合性交通服务平台建设加快推动客运联程联运与货物多式联运发展充分利用互联网、大数据等条件提升智能化管理水平积极推动绿色循环低碳交通发展等。







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